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经济学家纷纷下调了对沙特今年经济增速的预期。伦敦凯投宏观的经济学家杰克逊表示，2019年以来，国际油价对沙特经济构成了相当大的拖累。凯投宏观预计沙特今年经济增长率仅为0.3%。自今年5月初以来，沙特股市连续下跌，沙特已将石油产量减至每日1000万桶以下，试图把国际原油价格推高至80美元/桶。但美国石油产量的迅速增长抵消了沙特行动的效果，令国际油价保持在接近60美元/桶的水平。

此外，2018年12月，复星医药产业已计划减持另一家制药上市公司。2018年12月4日，湖南汉森制药股份有限公司（简称“汉森制药”）发布公告，所持股份占公司总股本5.32%的公司股东复星医药产业计划在公告日起15个交易日后的6个月内，以集中竞价方式减持公司股份不超过1480000股（占公司总股本比例0.5%）。减持原因为“复星医药产业自身发展需要”。

京东未来的增长点，仍是技术对包括供应链在内的升级。2019年前三季度，其在技术和内容上的投入高达110.28亿元，同比增长27.61%。另外，京东集团方面表示，前三季度，京东体系所属上市及非上市企业合计研发投入超130亿元。其中，京东期内研发费用进一步增长至11.272亿元，较去年同比增长240%，研发费用占收入比达15.0%。补课的京东，对技术投入不可谓不认真。

尽快势头迅猛，但智能网联汽车离大规模商业化应用还有相当的距离。究其原因，祖似杰认为，智能驾驶生态系统涵盖平台、技术、法规等方方面面，参与者包括整车制造、零部件、信息技术等诸多行业，集成复杂度极高，所以，智能网联汽车大规模商业化是世界级难题。对此，他呼吁共同构建智能网联汽车开放式创新公共平台和生态体系，通过产业协同，共同推动智能网联汽车的商业化进程。

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电商座次二三名之争一直以来，电商领域规模大、竞争激烈，阿里、京东、拼多多三家的“三国杀”分外引人关注。10月10日晚，拼多多四周年庆动员会上，黄峥内部讲话称，拼多多最新季度的真实支付GMV已经超过了京东，更将电商领域座次之争白热化。当然真实GMV的定义难以界定，单凭这一数据很难说谁更强。要判定一个电商平台的体量，需要从GMV、用户数、市值等维度综合观察。